التقنية

التحليق في السماء مع فرانكي زاباتا على Flyboard® Air

لقد أصبح فني الساعات شريك لأعظم انتصارات بالطيران،وهوه الراعي الرئيسي لهذا المشروع،الآلة الطيران، الاستثنائية التي تسمح للرجل في وضع الوقوف إلى الذهاب الى رحلة خاطفة من خلال دفع الهواء عن طريق المحركات النفاثة. فصل جديد في غزو السماء والتغلب على التحديات الأكثر جنونية.

ولد فرانكي زاباتا في مرسيليا في عام 1978 ، كان يحلم في البداية التزحلق على المياه. في سن ال 16 هذا دفع به إلى تجريب رياضة الدراجات المائية – الانضباط الذي كان قد ترك أثرا قويا وجعلة رياضي محترف وفي حياته العديد من الانتصارات في البطولات الأوروبية والعالمية.

لكن زاباتا ليس مجرد رياضي استثنائي. والدافع  له، قال انه أيضا من خلال روح الريادة والابتكار، والرغبة في تتقدموا خطوة أخرى وقهر آفاقا جديدة. ففي عام 2011، وقال انه اخترع ESH Flyboard®، لوح المائي الدفع متصلا إلى جت سكي مما يجعل من الممكن على’الطيران’ فوق سطح الماء. هذه الآلة لا مثيل لها لم تضيع الوقت على أن تصبح رياضة جديدة .

رجل عاطفي ومقاتل حقيقي، كما أسس زاباتا شركته الخاصة، Zapata Racing®, الذي يقدم اليوم أنواع مختلفة من المحركات المائية الدفع لأغراض ترفيهية وتنافسية – مثل سلسلة Flyboard® Pro Series, Hoverboard by ZR® and Jetpack by ZR® seat.كلها آلات الاروع والاكثر الإثارة بسلامة الكاملة، الأمر الذي يسر الملايين من المستخدمين في جميع أنحاء العالم.

مع،Flyboard® Air التي أطلقت في أبريل  2016، اتخذت فرانكي زاباتا الأمور إلى مستوى جديد من خلال التطوير المستمر.

الآلة قادرة على أن تكون محمولة جوا بشكل مستقل تماما. نتيجة للتطور أربع سنوات فإن هذا “وحدة دفع المستقلة ذاتيا” (APU)، وحاليا في مرحلة النموذج الأولي، هو لوح وزنها حوالي 20 كغ المجهزة ستة محركات (أربعة تحت اللوح وعلى الجانبين) والتي تستقر عليه – والأمر الذي يتطلب تطوير برنامج حاسوبي متطور للغاية. الوقوف منتصبا على هذا الجسم الغريب، وهو بالكاد يتعدى حجمها حجم الطائرات بدون طيار كبيرة، الطيار يدفع ذلك عن طريق “انتقال الكتلة”من خلال إمالة جسدي إلى الأمام أو إلى الخلف أو إلى اليسار أو إلى اليمين،، مثل الدراجةأو عصا التحكم في يده لضبط الاتجاه.

وقد أجري فرانكي زاباتا بالفعل عدة تجارب ناجحة للغاية – التجارب على “Flyboard® Air ” سجلت رقما قياسيا عالميا، سجلت في كتاب غينيس للارقام القياسية، لأطول مسافة سافر على لوحة الطيران “من نوع hoverboard” . على غرار أي محترف لمهنة بالطيران الحقيقي، وقال انه يولي أهمية كبيرة لسلامة ولقد تم تصميم APU الى العمل حتى في حال وقوع عطل في المحرك. وعندما يتعلق الأمر بالأداء، “Flyboard® Air “، كذلك يعرف أحيانا باسم “لوحة النفاث” لديها أهدافا طموحة، مع سرعة قصوى تبلغ 160 كم / ساعة وأقصى ارتفاع على 3000 م – كما حلم فرانكي زاباتا هو أن التحليق فوق السحاب ذآت يوم . وبصرف النظر عن الرياضية، الجانب المرح على ذلك، ويمكن أيضا أن هذا الجهاز المبتكرة يمكن استخدامها في العديد من المجالات مثل منصات النفط، ناطحات السحاب، وصيانة الجسور أو الجيش.

من خلال دعم مشروع “Flyboard® Air “، نية Breitling هي تعزيز روح الجرأة والابتكار التي ميزت دائما الطيران منذ زمن الأولى- أنه طعم جديد للمغامرة، مزيج من الجرأة والتحدي، اللذين يدفعان بشكل مستمر الطيران لتوسيع الحدود الابتكار، إن كان لديكم أي تعليق، يُرجى أن تشاركونا به .

 

اضف تعليق

اضف تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

الى الاعلى
error: Content is protected !!